Amper atópase en plena negociación coa Xunta de Galicia para acordar as compensacións derivadas do traslado das súas instalacións no porto exterior de Ferrol. A empresa cederá os seus terreos á automovilística chinesa SAIC, que elixiu este enclave galego para levantar a súa primeira planta de fabricación de vehículos en Europa.
Segundo confirmou o conselleiro delegado de Amper, Enrique López, durante un seminario económico en Santander, a firma dispuña dunha concesión de 70.000 metros cadrados en Ferrol, onde estaba a desenvolver a súa planta de estruturas de eólica mariña. Ante a relevancia estratéxica do investimento de SAIC, Amper aceptou modificar a súa folla de ruta e recolocar o seu proxecto no porto exterior da Coruña.
Impacto económico e operativo
O cambio de emprazamento non só implica unha negociación económica co Goberno galego para cubrir os custos deste movemento, senón que tamén altera os prazos de execución da planta de eólica mariña. Para mitigar o atraso dun ano que supón o traslado a A Coruña, Amper prevé empregar instalacións alternativas durante ese período.
Entre as opcións que baralla a compañía atópanse as instalacións do seu socio Navantia ou os activos propios en As Somozas —a planta que adquiriu a Siemens-Gamesa—, moi próxima a Ferrol.
Un movemento de apoio ao proxecto estratéxico
Enrique López enfatizou que a decisión responde a unha actitude de cooperación coas administracións galega e española. O directivo sinalou que Amper entende a importancia deste investimento para Galicia e España, razón pola que decidiron facilitar a implantación da automovilística chinesa. “Hemos estado en todo momento informados y cooperando, como no podía ser de otra manera, para posibilitarlo”, explicou López sobre a xestión deste cambio de ubicación.
