A posíbel desaparición da marca Seat como parte dun plan de saneamento do grupo Volkswagen xerou un rexeitamento frontal por parte da representación sindical. Tras a filtración dun informe avanzado por medios xornalísticos alemáns, o presidente do comité de empresa, Matías Carnero, cualificou a medida de inaceptable e anunciou que pedirá aclaracións directas na xuntanza que o consorcio celebrará este venres en Alemaña.
O malestar no seo da planta catalana disparouse ao coñecerse un documento que apunta ao final comercial da histórica marca dentro de tres anos. Ante este escenario, os representantes dos traballadores lembraron que a electrificación da compañía estivo sustentada recentemente nunha forte inxección económica de 10.000 millóns de euros, na que tamén se empregaron fondos públicos, polo que advertiron de que sería preciso esixir responsabilidades e deseñar alternativas industriais se a decisión chegase a confirmarse.
Desde a parte sindical apelouse á cautela mentres non se aborde oficialmente o asunto no consorcio de supervisión, do que forma parte o propio Carnero. Non obstante, advertiron de que a suposta supresión poñería no punto de mira a viabilidade comercial da firma xusto cando cumpre 76 anos de historia industrial.
Paralelamente, o comité reclamou ás administracións estatais e autonómicas que se impliquen activamente na defensa do tecido produtivo do sector do automóbil en España. A prioridade pasa por blindar a carga de traballo e o futuro tecnolóxico das instalacións de Martorell ante calquera reestruturación profunda que poida aprobar o xigante alemán.
Fontes: Axencia Efe, WirtschaftsWoche, El Periódico.
