A industria automobilística galega suma un novo proxecto de innovación coordinado por Stellantis Vigo. A iniciativa FAGAMOS mobilizará 24,6 millóns de euros e reunirá nove empresas e centros tecnolóxicos para desenvolver solucións avanzadas aplicables á fabricación de vehículos. O programa conta con case 11,5 millóns de euros de axuda pública e ten previsto prolongarse ata setembro de 2028.
O proxecto nace cun obxectivo industrial: mellorar a competitividade do sector mediante investigación, desenvolvemento experimental e transferencia tecnolóxica. A súa importancia non reside unicamente no investimento anunciado, senón tamén na colaboración entre a factoría viguesa e parte do tecido tecnolóxico galego.
A automoción é un dos piares industriais da área de Vigo. Por iso, os proxectos que buscan mellorar os procesos de fabricación teñen interese máis alá da propia empresa: poden afectar á capacidade das compañías auxiliares, á adopción de novas tecnoloxías e á posición do sector nun mercado sometido a cambios rápidos.
Nove entidades nun mesmo proxecto
Xunto con Stellantis Vigo participan os centros tecnolóxicos CTAG, AIMEN, ITG e Gradiant, ademais das pequenas e medianas empresas Unimate Robótica, Ledisson AIT, Probotec e PowerBim.
A combinación de capacidades industriais e coñecemento especializado pretende facilitar o desenvolvemento e a validación de tecnoloxías que poidan trasladarse a contornos produtivos reais. A iniciativa busca reducir os riscos asociados á innovación e favorecer que os resultados da investigación cheguen ás fábricas.
O investimento total de 24,6 millóns de euros corresponde ao conxunto dos participantes. A axuda pública, próxima aos 11,5 millóns, é unha parte dese financiamento e non debe confundirse co orzamento global.
O investimento, pendente de demostrar resultados
O anuncio non detalla canto corresponde a cada entidade nin ofrece unha estimación concreta de novos postos de traballo. Tampouco permite anticipar que tecnoloxías acabarán incorporándose á produción nin cal será o seu efecto sobre os custos ou a produtividade.
Esas cuestións serán importantes para avaliar o alcance real de FAGAMOS. A investigación industrial pode contribuír a modernizar procesos, pero o seu valor final depende de que as solucións desenvolvidas funcionen, se implanten e xeren beneficios medibles para as empresas.
A execución estenderase ata setembro de 2028. Durante ese período, o progreso do proxecto permitirá comprobar se a colaboración se traduce en innovación aplicable e en melloras para a industria galega.
Para Vigo, a cuestión de fondo é como conservar o peso industrial da automoción nunha etapa de transformación tecnolóxica. FAGAMOS achega investimento e cooperación; o impacto definitivo terá que medirse polos resultados que deixe na produción e na capacidade competitiva do sector.
Fontes: Stellantis Media.
