O alcalde de Vigo, Abel Caballero, amosou este mércores o seu rexeitamento frontal á decisión de Renfe de incluir a estación de Santiago de Compostela como parada nos servizos de AVE que conectan Vigo con Madrid. Segundo a nova planificación operativa, que xa entrou en vigor, todos os trens salvo o das 17:25 horas —que utiliza o baipás de Conxo— deberán pasar pola capital galega, algo que o rexedor cualifica de inaceptable para os intereses da cidade olívica.
“Non estamos de acordo con que un dos trens de Vigo a Madrid teña parada en Santiago”, concretou Caballero nun audio enviado aos medios. Segundo o alcalde, esta decisión implica que os trens percorran 100 quilómetros adicionais e perdan sete minutos máis en concepto de parada. En total, isto supón un atraso acumulado dunha hora respecto ao traxecto directo.
Unha ruta que, segundo o alcalde, debe ser “directa”
O rexedor socialista foi contundente sobre o itinerario que reclama para a conexión ferroviaria: “O que queremos é Vigo, Pontevedra, Ourense, eventualmente Zamora e Madrid. Punto”. Caballero insiste en que os AVE que saen de Vigo deben evitar as paradas tanto en Santiago como en Vilagarcía, para evitar o incremento de tempo que, na súa opinión, prexudica a competitividade dos servizos vigueses.
Ademais, Caballero subliñou o contraste cos servizos que parten da Coruña, que manteñen cinco frecuencias diarias con tempos de viaxe de arredor de 3 horas e 41 minutos. “Nós non temos que dar unha parada a Santiago porque nos fan retrasar 45 minutos. Os trens de Vigo tardan 4 horas e os de Santiago 3, e aínda teñen un tren máis”, criticou.
Xustificación polas obras en Guadarrama
Sobre o feito de que actualmente ningún dos servizos de alta velocidade desde Vigo logre baixar das catro horas de traxecto, o alcalde vigués atribúeo a unha situación “temporal”. Caballero fixou a causa nas obras que se están a executar no túnel de Guadarrama, que están a ralentizar os tempos de forma puntual.
“Cando esa obra estea acabada, tardaremos menos”, asegurou o alcalde, desmentindo que o aumento dos tempos de viaxe sexa un problema estrutural ou permanente. Con todo, o rexedor avanzou que trasladará ao presidente de Renfe a súa oposición á actual planificación, reclamando que se prioricen os servizos directos desde Vigo.
